Zakup używanego motocykla w bardzo dobrym stanie za 20000 zł jest jak najbardziej możliwy. Wymaga to jednak zachowania rozwagi, powściągnięcia emocji i dokładnego przeanalizowania dostępnych ofert. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę i jakie modele warto wziąć pod uwagę.
Szukając szosowo-turystycznego lub sportowego motocykla do 20000 zł, musimy być przygotowani na kilkuletni pojazd z przebiegiem przekraczającym 20 tys. km. Nie oznacza to jednak, że w tym przedziale cenowym skazani jesteśmy wyłącznie na zdezelowane maszyny. Wśród ofert motocykli do 20000 zł można trafić na prawdziwe perełki w idealnym stanie.
Kluczem do sukcesu jest odrzucenie emocji, dokładne porównanie parametrów i stanu technicznego dostępnych jednośladów oraz ograniczone zaufanie do sprzedających. Niestety polski rynek motocykli używanych wciąż daleki jest od ideału. Jakie konkretnie modele warto wziąć pod uwagę? Oto nasze propozycje!
Yamaha MT07 - uniwersalny motocykl w przystępnej cenie
Poszukując uniwersalnego motocykla do 20 tys. zł, koniecznie zwróć uwagę na Yamahę MT07. Ogromna popularność tego modelu przekłada się na szereg zalet dla nabywcy. Po pierwsze, wśród licznych ofert łatwo znaleźć zadbany egzemplarz. Po drugie, prosta konstrukcja i powszechna znajomość specyfiki MT07 gwarantuje, że obsłuży ją każdy serwis.
Po trzecie, części zamienne i eksploatacyjne są stale dostępne – to duży plus w szczycie sezonu. Po czwarte, to po prostu piękny i niezawodny motocykl. Dwucylindrowy silnik o mocy 75 KM zapewnia aż nadto wystarczające osiągi do codziennej, przyjemnej jazdy.
Moto Guzzi V7 - ponadczasowa klasyka dla indywidualistów
Całkowitym przeciwieństwem popularnej Yamahy MT07 jest włoskie Moto Guzzi V7. To podobnie uniwersalny motocykl o zbliżonej pojemności, jednak zrealizowany w zupełnie inny sposób. Włosi postawili na ponadczasową klasykę w najczystszej postaci.
Zarówno stylistyka, jak i konstrukcja widlastego silnika V2 z rozrządem OHV to rozwiązania żywcem przeniesione z lat 60. XX wieku. Dla motocyklistów ceniących oryginalność i unikalny charakter Moto Guzzi V7 w cenie do 20000 zł to wybór wręcz idealny.
BMW serii R – szosowo-turystyczna legenda
Szosowo-turystyczne motocykle BMW serii R to absolutna legenda. Za 20000 zł możemy stać się posiadaczami egzemplarza sprzed 2010 roku. Mowa tu nie tylko o klasycznych modelach R, ale też turystycznych RT, cruiserach R 1200 C czy ikonach segmentu adventure – GS.
Mimo słusznego wieku i często ponad 100 tys. km przebiegu, wiele z nich wciąż znajduje się w doskonałej kondycji. To zasługa troskliwych, oddanych marce użytkowników. Choć zdarzają się typowe bolączki jak problemy z ABS, zakup takiego motocykla szosowo-turystycznego nie wiąże się z ogromnym ryzykiem. Należy jednak bezwzględnie unikać maszyn powypadkowych ze względu na specyfikę silnika typu bokser.
Yamaha R6 - bezkompromisowy król sportów
Za 20000 zł możemy pokusić się też o zakup jednego z najlepszych motocykli sportowych w historii – Yamahy R6. To propozycja szczególnie ryzykowna, gdyż prawie wszystkie dostępne egzemplarze mają na koncie upadki, a wysoko obrotowe silniki nie słyną z trwałości. Znalezienie R6 w dobrym stanie jest ekstremalnie trudne, ale możliwe.
Jeśli się uda, w tym budżecie nie znajdziemy lepszego sprzętu do sportowej jazdy. Warto rozważyć także zakup motocykla sportowego wymagającego poprawek i doprowadzenie go do formy Z całą pewnością można stwierdzić, że zakup takiego jednośladu to opłacalna inwestycja.
Honda VT750 Shadow – niezawodny cruiser klasycznej urody
Honda VT750 Shadow to świetna propozycja dla miłośników cruiserów w klasycznym stylu. W przeciwieństwie do współczesnych maszyn tego typu silnik o pojemności 750 cm³ i mocy 44 KM w zupełności jej wystarcza.
Shadow w cenie do 20000 zł uwodzi też nienaganną stylistyką, subtelnie nawiązującą do ponadczasowych wzorców. Jedyną niedogodnością może być stosunkowo niewielka liczba oferowanych egzemplarzy. Wybierając bezawaryjną Hondę mamy jednak pewność, że nawet wysłużony motocykl posłuży nam długie lata.
Suzuki Burgman 650 - luksusowy maxiskuter
Suzuki Burgman 650 to ikona i współtwórca segmentu maxiskuterów. Połączenie komfortu klasy Hondy Gold Wing z praktycznością skutera okazało się genialnym posunięciem japońskiego producenta. Dziś ten wygodny maxiskuter z silnikiem 650 cm³ kupimy w kwocie do 20 tys. zł.
Burgman oferuje wygodę nieznaną nawet w motocyklach szosowo-turystycznych. Automatyczna skrzynia biegów i 60-konna jednostka umożliwiają swobodną podróż we dwoje. Niestety jednoślad ma jedną poważną wadę – jest nią postępująca korozja. Wybierając używanego Burgmana, warto dokładnie zapoznać się z jej stanem.
Tylko u nas - 5 lat ochrony
Pamiętaj, że Twoje bezpieczeństwo jest dla nas ważne. Nasze produkty są objęte naszym bezpłatnym programem 5 lat ochrony, dzięki któremu możesz otrzymać wsparcie w przypadku kradzieży czy uszkodzeń. Aby skorzystać z tej wyjątkowej oferty, zarejestruj swój zakup na naszej stronie internetowej.
