Masz wrażenie, że w Polsce wszędzie już byłeś i wszystko widziałeś? Chcesz wyjechać na weekend majowy, ale słabo Ci na myśl o tłumach na Krupówkach? Sprawdź nasze propozycje na mniej oczywiste, ale ciągle niezwykle ciekawe trasy motocyklowe. Gwarantujemy dobre drogi, sporo zakrętów, niesamowite widoki i mnóstwo atrakcji dookoła.
Pętla Bieszczadzka
Dla większości Polaków sam dojazd w Bieszczady jest już nie lada wyczynem i może zająć cały dzień. Jednak niepowtarzalne krajobrazy i przede wszystkim równe, kręte drogi z nawiązką rekompensują trudy podróży.
Za punkt startowy Wielkiej Pętli Bieszczadzkiej uważa się Lesko. Trasa wygląda tak: droga wojewódzka nr 893 Lesko - Hoczew - Baligród - Cisna, droga nr 897 Cisna - Wetlina - Ustrzyki Górne (z odbiciem w stronę Wołosatego), potem droga wojewódzka nr 896 Ustrzyki Górne - Smolnik - Czarna Góra - Ustrzyki Dolne i powrót drogą krajową nr 84 do Leska.
Wielka Pętla Bieszczadzka zapewnia naprawdę solidne wrażenia - od szybkich, łagodych zakrętów po ciasne nawroty wystawiające motocyklistę na próbę męstwa. Odcinkiem, który najbardziej wrył się nam w pamięć, to trasa słynnego wyścigu górskiejgo Załuż - Tyrawa Wołoska (droga nr 28).
A gdy już zmęczycie się jazdą po zakrętach, koniecznie odwiedźcie Muzeum Historyczne w Sanoku z wystawą obrazów Zdzisława Beksińskiego i Zalew Soliński. Plus obowiązkowo przejdźcie się po połoninach, które o tej porze roku są jeszcze bardziej dzikie, niż zwykle.
Droga Stu Zakrętów
To popularna nazwa 35-kilometrowego odcinka szosy nr 387 z miejscowości Radków do Kudowy Zdroju.
Droga Stu zakrętów malowniczo pnie się w górę i - jak sama nazwa wskazuje - obfiruje w wiraże. Na trasie co chwilę mijamy skalne baszty sterczące wysoko ponad drogę. Powstały tu również tzw. leśne parkingi, które umożliwiają wyruszenie na szlaki do pobliskich atrakcji, np. Radkowskich Skał, Skalnych Grzybów, Fortu Karola oraz Szczelińca Wielkiego - najwyższego wzniesienia Gór Stołowych oraz popularnych Błędnych Skał.
Choć stan techniczny drogi pozostawia wiele do życzenia, to i tak jej niezaprzeczalny urok przyciąga tu rzesze motocyklistów.
Jura Krakowsko-Częstochowska
Jeśli jeszcze nie byłeś tu na motocyklu, to koniecznie musisz nadrobić ten skandaliczny błąd. Jura Krakowsko-Częstochowska to jeden z najpiękniejszych zakątków Polski. Motocykliści cenią ją za piękne i niezatłoczone drogi o dobrej nawierzchni oraz niepowtarzalne atrakcje turystyczne, m.in. zamki, jaskinie i niesamowite szlaki.
Jura tworzy pas o długości ok. 80 km pomiędzy Krakowem a Częstochową. Charakterystyczne są tu skały wapienne, a także zjawiska krasowem.in. jaskinie ze stalaktytami, stalagmitami oraz stalagnatami. Na południowy wschód od Częstochowy znajduje się najwięcej jaskiń w Polsce. Występują tam skamieniałe szkielety i skorupy organizmów (m.in. amonity) oraz ostańce czyli trwalsze fragmenty skał (m.in. Maczuga Herkulesa).
Główne atrakcje Jury Krakowsko-Częstochowskiej to zamki (Zamek w Ogrodzieńcu, Zamek babolice, Zamek w Mirowie, Zamek w Ojcowie, Zamek w Pieskowej Skale, Zamek w Olsztynie), jaskinie (Grota Łokietka w Ojcowie, Jaskinia Ciemna w Ojcowie, Jaskinia Nietoperzowa w Jerzmanowicach, Jaskinia Wierzchowska Górna, Jaskinia Mamutowa) i szlaki (Czerwony Szlak Orlich Gniazd, Niebieski Szlak Warowni Jurajskich, Czerwony Szlak Rowerowy Orlich Gniazd). Koniecznie warto też odwiedzić Pustynię Błędowską - największą pustynię w Europie.
