Ministerstwo Infrastruktury od dłuższego czasu zapowiada wprowadzenie szeregu zmian, które mają oczyścić atmosferę w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego. O niektórych z nich już pisaliśmy - egzaminatorzy mieliby być zatrudniani przez wojewodów, nie dyrektorów WORD-ów, a kwot ich wypłaty byłaby ustalona odgórnie na tym samym poziomie, czyli niezależna od liczby egzaminów.
Mniejsze obciążenie dla egzaminatorów
Nowym pomysłem Ministerstwa Infrastruktury jest ograniczenie liczby egzaminów przeprowadzanych każdego dnia. Pod nadzorem jednego egzaminatora mogłoby odbyć się ich maksymalnie osiem, nie więcej niż jeden na godzinę. Zdaniem urzędników poprawi to zdawalność, bo egzaminatorzy będą mniej obciążeni. Jak twierdzą przedstawiciele ministerstwa, WORD-y wprawdzie nie zarobią więcej, ale też nie będą miały interesu w oblewaniu kursantów.
Zmiany mają zacząć obowiązywać dopiero na początku 2020 roku.
