Jedyną osobą zdolną do przeprowadzenia testu tego typu maszyn byłby Baron Münchhausen. Tylko on, człowiek, który przeżył wystrzelenie go z armaty mógłby z czymkolwiek porównać ich akceleracje. Wielu ludzi zadaje sobie pytanie w jakim celu powstają nakedy osiągające ponad 250 km/h. Przecież jazda z tą prędkością na golasie to walka na śmierć i życie.
Napęd nuklearny
Kluczem sensu ich istnienia jest słowo - przyspieszenie. Zapewne to słowo wytatuowali sobie wewnątrz czaszek inżynierowie Ducati rozmyślając nad dodaniem kół do silnika Desmosedici Stradale. Przy okazji dementujemy plotki - Stradale nie znaczy nuklearny. V4 o poj. 1103 cm³ z Panigale, generuje w nim moc 214 KM. W Streetfighterze, w trosce o dolne zakresy obrotów, zapewne trochę straci, ale na 170 możemy liczyć. Oficjalnych danych jeszcze nie ma.
Włoska poezja
We Włoszech powstało dzieło dwóch sztuk - wzornictwa przemysłowego i inżynieryjnej. Tylko w Italii potrafią ubrać metal w poezję. Motywy „pikselozy” zaprojektowane w Centro Stile Ducati wzmacniają efekt rozedrgania, wywoływany u patrzących przyspieszonym biciem serca. Do obejrzenia już niedługo bo 30 czerwca br. na Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb w Kolorado. Producent podobno do każdego egzemplarza zamierza dołączać zatyczki do uszu. Co ciekawe nie ze względu na akustykę. Kierowcom testowym uszami wypływały oczy.
Autor: Piotr Tanalski
