Parujący wizjer potrafi doprowadzić do wściekłości, ale walka z tym problemem jest prostsza, niż myślisz. Najskuteczniejszym rozwiązaniem jest montaż wkładki pinlock, choć pomagają też specjalne chemiczne preparaty anti-fog, czyszczenie kanałów wentylacyjnych oraz dbanie o suchą wyściółkę. Sprawdź, dlaczego szybka paruje, jakie metody działają najlepiej i dlaczego zamiast metody „na cebulę” warto postawić na nowoczesne sposoby!
Parowania szybki w kasku doświadczył każdy, kto kiedykolwiek jechał na motocyklu. Wyjątkiem potwierdzającym tę regułę, są wyłącznie motocyklistki i motocykliści podróżujący w kaskach z daszkiem. O ile w środku lata, parowanie wizjera wydawało się zazwyczaj czymś równie często spotykanym, jak uślizg Supercorsy, o tyle obecnie jest inaczej. Anomalie pogodowe i nagłe lipcowe szarugi, czynią temat pary wodnej na wizjerze, dotyczącym również motocyklistek i motocyklistów unikających zazwyczaj niekorzystnej pogody.
Czemu szybka w kasku paruje i kiedy dzieje się to najczęściej?
Dlaczego szybka w kasku paruje? Dzieje się tak wówczas, gdy wokół wizjera powstaje znacząca różnica temperatur. Wnętrze używanego kasku jest nieustannie nagrzewane ciepłem twarzy i oddechu motocyklistki lub motocyklisty. Obszar po drugiej stronie nosi oczywiście parametry aktualnych warunków pogodowych. Jeśli jest zimno, to temperatura intensywnie owiewanego strugami powietrza wizjera spada. W takiej sytuacji powstaje doskonale znane każdemu zjawisko, dające się zaobserwować podczas dmuchania na zimne lusterko.
Kiedy dzieje się to najczęściej? Oczywiście, gdy jest zimno. Z racji tego, że temperatura ludzkiego ciała jest stała, z czym niższą temperaturą otoczenia mamy do czynienia, tym różnica temperatur jest większa i większa staje się w ślad za tym skłonność do parowania szybki kasku.
Czy pinlock to najlepszy sposób na parującą szybkę?
Parująca szybka w kasku to problem, który bardzo łatwo można rozwiązać. Rozwiązaniem tym jest pinlock – elastyczna wkładka mocowana na wizjerze, która działa dokładnie jak okna z kilkoma warstwami szyb. Zamknięta komora wypełniona powietrzem, umieszczona pomiędzy dwoma obszarami różniącymi się temperaturą, pozwala na uzyskanie albo efektu zniesienia podatności na parowanie – w przypadku kasków, albo zwiększenie izolacyjności cieplnej – w przypadku okien.
Instalacja pinlocka na szybce kasku pozwala zapomnieć o problemie z parowaniem. Pomimo istnienia wielu preparatów chemicznych, których producenci deklarują podobne działanie, doświadczenie podpowiada jednoznacznie, że najskuteczniejszym rozwiązaniem jest pinlock.
Jakie środki anti-fog działają i jak je nakładać na wizjer?
Historia problemów z parującymi szybkami w kaskach motocyklowych jest równie długa, jak samych szybek. W dawnych czasach Wuesek, Jaw i Junaków, jedynym dostępnym środkiem anti-fog były przecięte na pół – pomidor bądź jabłko. Co ciekawe, wcale nie stanowiło to rozwiązania nieskutecznego, a zawsze po drodze znalazło się jakiś sad.
Dziś oferowane są bardzo zaawansowane pod względem technologicznym preparaty, spośród których warto polecić S100 Anti Fog. Działa na tyle skutecznie na, ile pozwala na to fizyka. Preparaty chemiczne nie są w stanie zwalczyć przyczyny parowania, jak ma to miejsce w przypadku wkładek pinlock, mogą jedynie rozkładać warstewkę wody na wizjerze możliwie równo. Pozwala to na ograniczenie zaburzeń widzenia przez szybkę, która pokryta kroplami działającymi jak soczewki optyczne, swoim stanem uniemożliwiałaby bezpieczne kontynuowanie jazdy. Środek S100 Anti Fog robi to znakomicie.
Osobnym problemem jest natomiast deszcz na zewnętrznej części wizjera. Zależnie od swego natężenia, może ograniczyć widzialność niemal do zera. W tym przypadku producent najwyższej jakości chemii motocyklowej S100 przychodzi z preparatem S100 Anti Rain. Jest to tzw. niewidzialna wycieraczka. Opakowanie jest małe i zmieści się w każdym schowku.
Jak aplikuje się oba preparaty? Należy nanieść cienką warstwę, odczekać chwilę i wytrzeć ściereczką z mikrofibry.
Czy można używać S100 Anti Fog na wizjer z pinlockiem? Ani nie ma takiej potrzeby, ani nie można.
Czego używano w dawnych czasach zamiast S100 Anti Rain? Cebuli. Najskuteczniejszą metodą (czego ze względu na współczesne standardy absolutnie nie polecam i nie stosuje) było przetarcie wizjera żabą (delikatnie i bez robienia krzywdy!!!). Śluz utrzymujący się na jej ciele okazywał się doskonałą wycieraczką motocyklową. Oczywiście również niewidzialną.
Jak poprawić wentylację kasku, żeby ograniczyć parowanie?
Parowanie szybki kasku motocyklowego można ograniczyć zwiększeniem przypływu powietrza przez kask. Chodzi oczywiście o to, by zmniejszyć temperaturę wewnątrz skorupy. Nie jest to dobre rozwiązanie, gdyż cierpi na tym komfort jazdy, ale jednocześnie bardzo skuteczne.
Jak poprawić wentylację w kasku? Należy zadbać o czystość kanałów, którymi powietrze wpada i wypada z wnętrza skorupy. Proszę mi wierzyć, że martwe owady są tam gośćmi równie popularnymi, jak operatorzy radarów w krzakach przy znakach – koniec obszaru zabudowanego. Należy dbać o regularne usuwanie ich stamtąd (chodzi o owady), do czego najlepiej użyć sprayu ze sprężonym powietrzem, dostępnego w każdym sklepie ogólnotowarowym.
Czy uchylanie szybki i regularne czyszczenie naprawdę pomaga?
Uchylanie szybki kasku w celu uniknięcia jej parowania jest jednocześnie skutecznym i złym rozwiązaniem. Jeżeli nie mamy do czynienia z opadami atmosferycznymi, problem jest mniejszy, gdyż cierpi na tym jedynie komfort. Należy jednak pamiętać, że zbyt szerokie otwarcie wizjera grozi wpadnięciem na twarz lub oczy kamyka bądź owada, co samo w sobie jest już ogromnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa jazdy. Większym problemem jest uchylanie szybki podczas opadów, ponieważ wilgoć z dużym natężeniem trafia wówczas do wnętrza skorupy i problem wzmaga się niemal wykładniczo.
Regularne czyszczenie kasku oraz utrzymywanie wnętrza w stanie suchym również wpływa korzystnie na problem z parowaniem szybki. Dotyczy to zarówno kanałów wentylacyjnych, jak i wyściółki. Do czyszczenia wnętrza kasków doskonałym wsparciem jest środek S100 Helmpolster Reiniger.
Używa się go, równomiernie spryskując wyściółkę preparatem, czekając do 5 minut, a następnie przecierając powierzchnię wilgotną ściereczką lub gąbką.
UWAGA – zastosowanie w tekście suchych żartów było celowe. Ma ono na celu wsparcie wypierania wilgoci z wnętrza kasków.
Bezpieczeństwo na 5 lat gratis!
Omawiane produkty chronimy darmowym programem przez 5 lat – od kradzieży, uszkodzeń i nagłych wypadków. Wystarczy zarejestrować zakup na stronie 5 lat ochrony, aby zyskać pełne wsparcie.
Kupuj wygodnie
Znalazłeś coś dla siebie? Użyj wyszukiwarki sklepów, aby w kilka chwil namierzyć najbliższy punkt sprzedaży lub sprawdzony sklep internetowy.
