Brytyjskiego Triumpha, w początku lat 80., do bankructwa doprowadzili Japończycy. Również wielu innych europejskich producentów motocykli sprowadzili na skraj upadku. Od dwóch dekad sytuacja zaczyna się zmieniać. Pierwszą firmą, która przełamała japońską dominację, było Ducati.
W motocyklach Moto2, wraz z początkiem 2019 roku, silniki Hondy zastąpione zostały trzycylindrówkami Triumpha. Są to zmodyfikowane silniki Street Triple'a 765. Osiągają 140 KM. Spisują się niesamowicie dobrze. Podczas niedzielnej imprezy w Assen Augusto Fernandez kolejny raz pobił rekord okrążenia w swojej klasie. Czy na naszych oczach dokonuje się renesans brytyjskiej marki?
