Motocyklowe reflektory robią się coraz bardziej fikuśne, zo zwykle oznacza mniejszy odbłyśnik, a w konsekwencji mniej światła. Jeśli zdarza ci się podróżować nocą, zwłaszcza po drogach wątpliwej jakości lub w nieznanym terenie, ilość światła, którą daje motocyklowy reflektor może być niewystarczająca.
W takich sytuacjach przydają się zestawy dodatkowych reflektorów, które, w zależności od wersji, mogą być zaprojektowane do konkretnego motocykla lub uniwersalne. Co dają? Przede wszystkim wydatnie poprawiają oświetlenie drogi – likwidują ciemne plamy i poszerzają strumień światła.
Nieocenione na krętych drogach
Dodatkowe reflektory są nieocenione podczas jazdy po krętych drogach, nie tylko po zmroku. Wiele pięknych dróg włoskich Dolomitów, Alp Julijskich czy Albanii leży w gęstych, ciemnych lasach. Dostrzeżenie dziury, żwiru, czy nawet profilu zakrętu bez dodatkowego oświetlenia bywa tam trudne nawet w dzień.
Dodatkowe oświetlenie jest obowiązkowym elementem wyposażenia motocykla wyprawowego. Jazda po zmroku w terenie tylko z reflektorem to szaleństwo – poza utwardzonymi drogami czyha wiele niebezpieczeństw, które, bez odpowiedniego oświetlenia, można dostrzec dopiero kiedy się na nie wjedzie. Dobry zestaw akcesoryjnych lamp pozwoli z daleka dostrzec leżący na drodze pień lub koniec tej drogi przy urwisku.
Co na to prawo
Montaż dodatkowego oświetlenia w motocyklu regulowany jest rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Zgodnie z tym dokumentem motocykl może być wyposażony w jedno lub dwa światła drogowe. Przepisy nie przewidują trzech lamp dalekosiężnych w motocyklu, zatem montaż takiego oświetlenia jest niezgodny z prawem i niesie ryzyko zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
Rozporządzenie to zezwala jednak na montaż świateł przeciwmgłowych przednich. Mają one widoczność zbliżoną do świateł drogowych, a jednocześnie znacznie mniej oślepiają jadących z przeciwka. Można legalnie używać ich w warunkach niedostatecznej widoczności lub na drogach krętych. Lampy przeciwmgłowe powinny być rozmieszczone symetrycznie względem środkowej osi podłużnej motocykla. Miejsce ich montażu to nie dalej niż 40 cm od bocznego obrysu, nie niżej niż 25 cm i nie wyżej niż światło mijania.
Dedykowane czy uniwersalne
SW-Motech przygotował zestawy lamp przeciwmgłowych dedykowane do wielu motocykli enduro. Ich montaż, tradycyjnie dla SW-Motecha, jest bardzo prosty i polega na wpasowaniu uchwytów w istniejące elementy motocykla. Jeśli nie znajdziesz lamp pasujących do twojej maszyny, możesz skorzystać z reflektorów uniwersalnych, montowanych do gmoli, które także znajdują się w ofercie SW-Motecha.
Assistance i 5 lat gwarancji
Pamiętaj:
- Produkty SW-Motech są objęte bezpłatnym programem 5 lat gwarancji
- Produkty SW-Motech są objęte bezpłatnym programem Assistance.
ZAMÓW DO SKLEPU
Produkty SW-Motech możesz bezpłatnie zamówić do jednego z Dobrych Sklepów Motocyklowych. Sprawdź listę sklepów.
