Dobry i tani turystyczny kask motocyklowy - TOP 5

Jak wybrać dobry turystyczny kask motocyklowy? Czy możliwe jest, by dobry kask do jazdy na motocyklu szosowo-turystycznym był względnie tani? Na co zwrócić uwagę, by uniknąć błędów i nie kupować w następnym sezonie kolejnego kasku? Poniżej rozprawiamy się z tymi pytaniami.

Po pierwsze: typ motocyklowego kasku turystycznego

Do turystyki motocyklowej przeznaczone są dwa rodzaje kasków: integralny lub szczękowy. Pierwszy to kask o budowie klasycznej, ze skorupą otaczającą całą głowę, łącznie z żuchwą. Drugi to taki, który umożliwia podniesienie części szczękowej, co pozwala odsłonić twarz.

Który typ kasku turystycznego stanowi lepszy wybór? Pełne integrale to bezpieczeństwo a modele szczękowe to komfort. Nie oznacza to oczywiście, że kaski z jednolitą skorupą nie zapewniają komfortu, a te z częścią twarzową na zawiasie bezpieczeństwa. Chodzi o rozłożenie akcentów w fazie projektowania.

Wady i zalety poszczególnych rodzajów motocyklowych kasków turystycznych

Główną zaletą pełnych, integralnych turystycznych kasków motocyklowych jest jednolitość i idąca za nią odporność mechaniczna skorupy. Głowa motocyklisty chroniona jest w najlepszy możliwy sposób, a w razie nieszczęścia energia uderzeń rozprasza się równomiernie po całej powierzchni kasku. Największą wadą jest ograniczenie komfortu, wynikające z częściowego dostępu do twarzy.

Co należy do plusów motocyklowych kasków szczękowych? Przede wszystkim wysoki poziom komfortu. Po podniesieniu części szczękowej możliwe jest nawet zjedzenie obiadu. Minusem jest niższy poziom ochrony. Motocyklowy kask szczękowy to jednak dwie struktury, połączone zawiasami i zamkiem. A w modelach budżetowych część szczękowa często nie daje poczucia bezpieczeństwa wyglądem i sztywnością.

Materiał skorup turystycznych kasków motocyklowych

Skorupy motocyklowych kasków turystycznych można podzielić na trzy podstawowe grupy, jeśli chodzi o materiał wykonania: termoplastikowe, poliwęglanowe i kompozytowe. Jeżeli poważnie myślimy o bezpieczeństwie, minimum to poliwęglan. Rozwiązaniem idealnym są kompozyty.

Jaki kask na motocykl szosowo-turystyczny będzie cichy?

Tu sprawa jest banalnie prosta. Nie istnieje coś takiego jak cichy kask motocyklowy. Jeśli ktoś twierdzi inaczej albo nie wie o czym mówi albo kłamie. Głośność w kasku motocyklowym jest głównie pochodną wydajności wentylacji. Teoretycznie zapewne możliwe jest wyprodukowanie bardzo cichego modelu, ale wierz mi - nie chciałbyś w takim jeździć.

Gadżety - wyposażenie kasków na turystyka

Kask na motocykl sportowo-turystyczny powinien mieć szereg dodatkowych rozwiązań, podnoszących poziom komfortu. Warto o tym pamiętać podczas zakupu.

Blenda przeciwsłoneczna - to opuszczana przesłona chroniąca przed nadmiarem promieni słonecznych. To, że dany kask motocyklowy turystyczny jest wyposażony w to rozwiązanie, niczego jeszcze nie oznacza.

• po pierwsze, przesłona musi być przesuwana w wygodny sposób. Jeśli jej obsługa podczas jazdy, w turystycznej rękawicy, będzie trudna - daruj sobie taki model
• po drugie, blenda musi wypełniać szczelnie cały obszar wizjera. Nic tak nie irytuje, jak przebłyski na obrzeżach przesłony
• po trzecie - trwałość. Tanie kaski często już po pierwszym sezonie samoczynnie opuszczają blendy na nierównościach dróg. To również cecha dyskwalifikująca

Regulowany system wentylacyjny - to coś, w co wyposażona jest znakomita większość kasków motocyklowych. Sęk w tym, że do zastosowań turystycznych, konieczny jest system wielokanałowy a każdy kanał powinien mieć regulowany wlot. Pierwsza podróż w temperaturze otoczenia bliskiej zera, szybko pokaże ci dlaczego.

Interkom - turystyczny kask motocyklowy powinien być wyposażony w elementy umożliwiające instalację interkomu. W długiej podróży ogromne ułatwienie stanowi system łączności pomiędzy uczestnikami wyprawy. Odradzam natomiast słuchania muzyki podczas jazdy motocyklem. Jeśli jesteś jednośladowym melomanem, przyznaj, ile razy zostałeś zaskoczony przez pojawiający się znikąd, wyprzedzający cię pojazd. Nic tak nie dekoncentruje podczas jazdy, jak muzyka w kasku motocyklowym szosowo-turystycznym.

Cennymi elementami wyposażenia kasków motocyklowych turystycznych są także wypinane wyściółki, które można wyprać, dodatki antybakteryjne ze srebrem wszywane w ich tkaninę, deflektory podbródkowe i wizjery fotochromatyczne. Te elementy stanowią dziś pewien standard kasków z nieco wyższej półki. Ich odnalezienie w modelach turystycznych nie powinno więc stanowić zaskoczenia.

Polecane modele turystycznych kasków motocyklowych z różnych półek cenowych - jaki wybrać?

Motocyklowy turystyczny kask integralny i szczękowy za ok. 1000 zł

HJC C70 - integralny kask turystyczny, ze skorupą wykonaną z poliwęglanu. Wyposażony w blendę Dark Smoke, wizjer przystosowany do zastosowania pinlocka i kanałowy system wentylacyjny ACS. Wnętrze wykonano w antybakteryjnej technologii SilverCoolPlus. 

HJC C91 - szczękowy kask turystyczny z poliwęglanową skorupą. Mechanizm otwierania Flip-Up pozwala na wygodną obsługę zaledwie dwoma palcami. Podobnie jak w przypadku modelu C70, mamy tu do czynienia z pełnym pakietem wyposażenia turystycznego. Co ważne, optymalizacja komputerowa projektu CAD, umożliwiła zachowanie stosunkowo niskiej masy kasku. 

Motocyklowy turystyczny kask integralny i szczękowy w zakresie cenowym 1200-2000 zł

HJC F70 - integralny kask motocyklowy turystyczny z kompozytu włókien szklanych. Tym modelem wchodzimy w obszar topowych materiałów konstrukcyjnych. Komputerowa optymalizacja CAD pozwoliła na stworzenie lekkiego i niezwykle opływowego kasku, z kątem widzenia zbliżonym do fenomenalnego poziomu znanego z Arai. W kasku HJC F70 znajdziemy oczywiście blendę przeciwsłoneczną, rozbudowany system wentylacyjny i sloty na głośniki. 

Airoh REV 19 - szczękowy kask motocyklowy turystyczny z rewolucyjną konstrukcją części ruchomej. Tym, co wielu motocyklistów hamowało przed zakupem turystycznego kasku szczękowego, były pewne czarne wizje. Co komukolwiek po certyfikacji do jazdy z podniesioną szczęką, skoro już na pierwszy rzut oka widać, czym to może się skończyć. Ślizg po asfalcie ze specyficzną kotwicą zawieszoną na kręgach szyjnych to ponury żart. W odpowiedzi na te obawy Airoh skonstruował model REV 19.

Airoh REV 19 to kask, w którym część ruchoma znajduje swoją wnękę w tylnej części skorupy. Podczas jazdy z otwartą szczęką, chowa się ona doskonale w przewidzianym dla siebie miejscu. Finalnie kask zachowuje opływowy kształt i nie staje się narzędziem do urywania głowy. REV 19 wyposażono oczywiście w pełen pakiet dodatków turystycznych.

Przedstawione powyżej cztery modele turystycznych kasków motocyklowych to propozycje z różnych półek cenowych, ze względu na zaawansowanie technologiczne. Warto jednak zaprezentować także pewien topowy model po to, by mieć o czym marzyć podczas długich motocyklowych wypraw.

HJC RPHA 90S CARBON - turystyczny kask szczękowy z włókna węglowego. Ultralekki, a jednocześnie wytrzymały jak pancerz czołgu. Idealnie gładka skorupa, zoptymalizowana w tunelu aerodynamicznym przechodzi przez strugi powietrza jak tornado przez pole kukurydzy. Wyposażony został w najlepszą blendę przeciwsłoneczną, najbardziej zaawansowany system wentylacyjny i przystosowany do montażu interkomu HJC SMART. Bardzo delikatna w dotyku wyściółka wnętrza zapewnia niesamowite doznania. Motocyklista w tym kasku wypoczywa podczas jazdy lepiej niż w czasie snu. Cena - 2699 zł

Pytanie o to, jaki motocyklowy kask turystyczny kupić, nurtuje niejednego motocyklistę. Zapraszamy do salonów Dobrych Sklepów Motocyklowych. Nasi doskonale zorientowani w zagadnieniach turystyki motocyklowej sprzedawcy polecają się do usług.

ASSISTANCE I 5 LAT GWARANCJI

Pamiętaj opisane w tekście produkty są objęte bezpłatnym programem 5 lat gwarancji i bezpłatnym programem Assistance.

SPRAWDŹ, GDZIE KUPIĆ

Kupuj z legalnego i bezpiecznego źródła! Sprawdź, które sklepy z oficjalnej sieci dystrybucji oferują wskazane produkty: Lista sklepów.