W wielu krajach Europy, tj. Francja, Niemcy, Wielka Brytania czy Czechy, przepisy regulujące możliwość jazdy na motocyklu o pojemności 125m3 z kategorią B, funkcjonują od dawna. Na każdym z tych rynków, niemal niezmiennie liderem sprzedaży jest Honda, a najczęściej wybieranymi modelami są: CBF125, PCX125 i SH125.
Co wybrać z oferty HONDY jako pierwszy motocykl?
Z absolutnym przekonaniem możemy pokusić się o stwierdzenie, że Honda posiada najlepszą ofertę motocykli skierowanych do początkujących motocyklistów, dopiero rozpoczynających swoją przygodę z tymi pojazdami. Posiadając wyłącznie prawo jazdy kat. B warto zainteresować się mini motocyklem będącym następcą legendarnej Hondy Monkey - Hondę MSX125 (według dziennikarzy motocyklowych pojazd oferujący najwięcej funu do wydanych pieniędzy). Mając prawo jazdy kat. A ciekawą propozycją jest model Honda NC 750X DCT - motocykl z systemem ABS, automatyczną skrzynią biegów i schowkiem pod siedzeniem.
A co dalej? Czyli szybciej, mocniej, bardziej
Gdyby zaistniała konieczność ograniczenia się do jednego pojazdu, byłaby to Honda CB1100 EX. To wspaniały motocykl w stylu retro nawiązujący do najlepszych tradycji Hondy CB750! Drugi wybór padłby na Hondę VFR1200X z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią DCT! A jaki motocykl sportowy przeznaczony do jazdy po torze - zdecydowanie Honda CBR 1000RR SP.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup HONDY?
Ze względu na wspaniałe silniki V4, najlepszy system ABS, najmniejszą utratę wartości, opcjonalną automatyczną skrzynię biegów DCT oraz inne innowacyjne rozwiązania jak np. schowek pod pokrywą zbiornika paliwa. Szczególnie ważne jest to, żeby początkujący motocyklista czuł się dobrze na swoim pierwszym motocyklu. Z tego powodu dobrze jest z dystansem podejść do pomysłów zakupu np. cruisera, czy motocykla sportowego. Zdecydowanie łatwiej będzie rozpocząć przygodę z motocyklami enduro, skuterami, czy nakedami.
Nowy czy używany motocykl?
Jeżeli pozwala nam na to budżet, zdecydowanie motocykl nowy. Za kwotę nieznacznie przekraczającą 10 tysięcy PLN możemy mieć nowy, markowy pojazd przy którego odsprzedaży za kilka lat stracimy bardzo niewiele. Mamy też pewność, że kupiony przez nas motocykl jest absolutnie sprawny, więc i bezpieczny.
Czy warto zrobić prawo jazdy kat. A i przesiąść się na coś większego?
Zdecydowanie tak. Pojazdy o pojemności 125cm3 będą dla wielu motocyklistów naturalnym pierwszym krokiem. Większy motocykl może oznaczać więcej frajdy, ale tylko pod warunkiem, że jesteśmy dobrze przygotowani do jazdy dużym motocyklem, a najlepszą możliwą szkołą jazdy są właśnie małe motocykle.
Post powstał przy współpracy z Dominikiem Słoneckim, Kierownikiem Sprzedaży Honda Plaza.
Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu Google.