Zabezpieczenia rowerowe

Jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą?

Podstawową zasadą, o której musimy pamiętać, jest zapięcie roweru za każdym razem, gdy się od niego oddalamy. Oczywiście najbezpieczniej jest przechowywać nasz ukochany rower w domu, garażu czy piwnicy. Jednak nie zawsze jest taka możliwość. Jak uchronić rower przed kradzieżą w mieście? Należy zwrócić uwagę na dwie kwestie: czym przypinamy rower i gdzie go mocujemy. Przypięcie koła na niewiele się zda, bo może być to jedyna część roweru, która nam zostanie. Nawet najbardziej zaawansowane zapięcie rowerowe przymocowane do drucianego płotu również nam nie pomoże. 

Im wyższa wartość roweru tym, z pewnością, większe ryzyko, że złodziej się nim zainteresuje. Dlatego warto zainwestować nie tylko w porządny jednoślad, ale także w dobre zabezpieczenie rowerowe. Kupić je można w sklepie rowerowym czy internecie. Sprawdzą się zapięcia typu U-lock czy specjalne łańcuchy. Warto pomyśleć także o dyskretnym lokalizatorze umieszczonym, np. pod siodełkiem czy specjalnym znaku wodnym widocznym tylko pod światło UV (wszelkie widoczne znaki szczególne szybko zostaną zniwelowane przez złodziei). 

Zapięcie rowerowe - jakie wybrać i co sprawdzi się najlepiej?

Każde zabezpieczenie rowerowe będzie lepsze od żadnego - to chyba jasne. Kiedy chcemy jednak mieć pewność, że zrobiliśmy co w naszej mocy, by uchronić nasz rower przed kradzieżą - musimy wybrać dobre zapięcie rowerowe. Podstawowym wyposażeniem linki do rowerów. Są wygodne i lekkie. Sprawdzą się szczególnie, kiedy nasz pojazd co chwila przypinamy i odpinamy, np. podczas zakupów czy przejażdżki rowerowej. 

Łańcuchy rowerowe mają różną wagę i średnicę. Takie zabezpieczenie rowerowe warto dostosować do indywidualnych preferencji i możliwości. Cięższe łańcuchy lepiej chronią, ale ich waga może być odczuwana, jeśli podróżujemy dłużej i co jakiś czas się zatrzymujemy - rower wówczas należy ponownie przypiąć, nawet jeśli zostawiamy go na kilka chwil. Dobrą alternatywą są zapięcia rowerowe składane. Zajmują mało miejsca, cechuje je niewielka waga i łatwo się je przypina. Dobrą opinią cieszą się zapięcia typu U-lock. Ten rodzaj zabezpieczenia rowerowego to idealny wybór, jeśli rower pozostawiamy bez opieki na dłużej. 

Zapięcie do roweru typu u-lock

Ten rodzaj zapięcia rowerowego typuje się jako trudne do złamania. Wynika to z faktu ich budowy. U-lock to stalowa szekla w kształcie litery “U” z blokadą na zamek. Konstrukcja tego zabezpieczenia rowerowego jest sztywna, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie. Przy odpowiednim zamocowaniu zapięcia U-lock, nie ma miejsca na przełożenie przecinaka, więc złodziej nie sforsuje takiego zabezpieczenia. 

Stanowi to jednak utrudnienie podczas znajdowania odpowiedniego miejsca do zaparkowania naszego roweru. Mamy bowiem mniejszy zasięg odległości do zapięcia, w porównaniu do linek czy łańcucha. Jednak jest to niewielki mankament, biorąc pod uwagę fakt, że możemy być spokojni o bezpieczeństwo roweru. 

Jak dodatkowo zabezpieczyć rower - czyli co oprócz zapięcia rowerowego? 

Zapięcie do roweru stanowi podstawowe wyposażenie każdego rowerzysty. To wręcz obowiązkowa pozycja. Istnieją także dodatkowe formy zabezpieczenia jednośladu. Warto pomyśleć o blokadzie tarczy hamulcowej czy blokadzie tylnego koła roweru. Im więcej do sforsowania miałby potencjalny złodziej, tym lepiej. Takie blokady występują w formie linek do blokady tarczy hamulcowej lub standardowej kłódce. Tylne koło roweru możemy zabezpieczyć za pomocą specjalnego łańcucha. Dodatkową opcją jest także kotwa Kryptonite, która w połączeniu z zapięciem, pozwala na  bezpieczne pozostawienie roweru w dowolnym miejscu.